Anar lövhəsi

Ən son yazılardan başlayaraq bütün şərhlər və yazılar

Anar
Rəhbər
88 yazılar
Kompakt, az yanacaq sərf edən, idarəsi rahat və ehtiyat hissələri ucuz olan avtomobillər.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Düzgün quraşdırıldıqda və müntəzəm yoxlanıldıqda təhlükəsizdir.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Qəza keçmişi, yürüş (km), texniki vəziyyəti, servis kitabçası, rəsmi sənədləri və qiymət bazarını yoxlamaq vacibdir.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Avtomat rahatdır, sıx yollarda asanlıq yaradır. Mexaniki isə daha ucuzdur, yanacağa qənaət edə bilər və texniki baxımı sadədir.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Qış təkərləri taxmaq, antifrizi yoxlamaq, akkumulyatorun gücünü test etmək və şüşə yuyucu mayeni qışlıqla əvəzləmək lazımdır.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Dizel mühərriki daha qənaətcil, amma səsli olur. Benzin mühərriki daha səssiz, amma yanacaq sərfi çox ola bilər.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Orta hesabla hər 8.000–12.000 km-dən bir və ya ildə bir dəfə dəyişmək tövsiyə olunur.

Anar
Rəhbər
88 yazılar
Hibrid həm benzin/dizel, həm də elektrik mühərriki ilə işləyir. Elektrik avtomobili isə yalnız batareya ilə işləyir.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Azərbaycanda taksi xidməti üçün ən yaxşı maşınlar aşağıdakı xüsusiyyətlərə malik olmalıdır: iqtisadiyanı (az yanacaq sərfiyyatı), rahatlıq, dözümlülük və texniki baxımdan etibarlılıq. Burada bir neçə tövsiyə verilmişdir:
  1. Toyota Prius – Hibrid mühərrikə malik olan bu avtomobil yanacaq sərfiyyatına qənaət edir və şəhər içində istifadəyə uyğundur.
  2. Hyundai Elantra – İqtisadi və etibarlı olan bu model, rahat salonu və geniş baqaj sahəsi ilə sərnişinlər üçün də əlverişlidir.
  3. Kia Rio – Yanacaq sərfiyyatı az, texniki xidmətə ehtiyacı az olan bu model taksi üçün yaxşı bir seçimdir.
  4. Toyota Corolla – Dünyada geniş istifadə olunan və etibarlı olan bu model, xüsusilə uzunömürlü və iqtisadidır.
  5. Renault Logan – Sadə konstruksiyaya malik və ucuz təmir oluna bilən bu model, Azərbaycanda taksi xidməti üçün əlverişlidir.
  6. Ford Focus – Rahat və geniş salonu olan bu model, şəhər içində və uzun məsafələr üçün yaxşı bir seçimdir.
Bu avtomobillər, ümumilikdə, iqtisadi yanacaq sərfiyyatı, rahatlıq və etibarlılıq baxımından taksi xidməti üçün uyğun modellərdir.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, avtomobil sevərlər!

Maşın sürməkdən alınan zövqlərdən biri də onun mühərrik səsidir. Bəziləri səssiz və təmiz işləyən mühərrikləri sevir, bəziləri isə gücünü və xarakterini səsindən hiss etdirən maşınları.

Sizin fikrinizcə:



  • Hansı avtomobilin səsi sizə ən gözəl və cazibədar gəlir?



  • V8, V6, və ya turbo mühərrikli maşınların səsi arasında fərq necədir?



  • Hər hansı bir səs sistemi ilə təchiz edilmiş modellər varmı ki, onu ayrıca qeyd edəsiniz?



  • Modifikasiya edilmiş avtomobil səsi ilə orijinal səs arasında fərq hiss etmisiniz?



Səs mövzusunda ən maraqlı fikirlərinizi və video/link paylaşımınızı gözləyirik! 
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, sürücülər!

Bakı şəhərinin yollarında tıxaclar hər günümüzün bir hissəsinə çevrilib. Səhərdən axşama qədər, xüsusilə iş vaxtlarında, vaxt itirmək sürücülərin ən böyük problemlərindən biridir.

Bu mövzuda fikirlərinizi və təcrübələrinizi paylaşaq:

? Bakı şəhərində hansı marşrutlarda ən az tıxac olur?



  • Səhər və axşam saatlarında hansı yollar daha rahatdır?



  • Alternativ marşrutlar və kənar yollardan istifadə təcrübəniz varmı?



  • Yeni yollar və körpülərin vəziyyəti barədə nə düşünürsünüz?



  • Tıxacların qarşısını almaq üçün hansı tədbirlər görülə bilər?



Gəlin birlikdə Bakıda sürüşü daha rahat etmək üçün tövsiyələrimizi paylaşaq! 
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, forumdakı hər kəsə!

Texniki baxış avtomobil sahiblərinin hər il qarşılaşdığı məcburi və bəzən stresli bir prosesdir. Bəziləri problemsiz keçir, bəziləri isə kiçik qüsurlara görə dəfələrlə geri qaytarılır.

Gəlin bu mövzuda real təcrübələrimizi paylaşaq:

? Aşağıdakı suallara cavab verməyiniz faydalı olar:



  • Son dəfə texniki baxışdan keçəndə hansı problemlərlə qarşılaşdınız?



  • Ən çox yoxlanılan və ilişilən nöqtələr hansılardır?



  • Əvvəlcədən nəyə diqqət yetirməklə problemi aradan qaldırmaq olar?



  • Bəzi sürücülər texniki baxışı “qeyri-rəsmi yollarla” keçməyə üstünlük verir – bu barədə nə düşünürsünüz?



Əgər tövsiyə edə biləcəyiniz etibarlı baxış məntəqəsi varsa, qeyd etməyiniz çox yaxşı olar.

Qarşılıqlı dəstək göstərək ki, bu prosesi hər kəs daha rahat keçə bilsin. 
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, dəyərli sürücülər!

Azərbaycanda yanacaq qiymətindən daha çox müzakirə edilən bir məsələ varsa, o da yanacağın keyfiyyətidir.

Bəzən maşının dartması azalır, bəzən mühərrik "çətin nəfəs alır" – çox vaxt bu, keyfiyyətsiz yanacaqla bağlı olur.

? Ona görə gəlin bir-birimizə təcrübəyə əsaslanan tövsiyələr verək:



  • Bakıda və ya bölgələrdə hansı yanacaqdoldurma məntəqələrinə güvənirsiniz?



  • Hansı markalı yanacaqla maşının performansında fərq hiss etmisiniz?



  • “95 Premium” və ya “92 Regular” arasında fərq nə qədər hiss olunur?



  • Yanacaq doldurduqdan sonra problem yaşadığınız məntəqə olubmu?



Əgər konkret məntəqə adı vermək istəmirsinizsə, heç olmasa məkan və ya əlamətdar yer qeyd edin. Bu məlumatlar forumda çox adama kömək olacaq.
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, forum üzvləri!

Maşın sahibi olmaq məsuliyyətdir – amma etibarlı usta tapmaq bəzən maşın almaqdan da çətindir. ?

Bəzi ustalar problemi düzəltmək yerinə daha da artırır, bəziləri isə işini peşəkar və dürüst şəkildə görür.

Ona görə gəlin bir-birimizə tövsiyə edəkxəbərdarlıqlar edək.

? Mövzu budur:



  • Siz Bakıda hansı ustaya gözünüz bağlı maşın aparırsınız?



  • Hansı işlər üzrə ixtisaslaşıb? (Mühərrik, sürət qutusu, elektronika, rəng-düzəltmə və s.)



  • Qiymət və keyfiyyət nisbəti necədir?



  • Problemlə qarşılaşdığınız, məyus olduğunuz ustalar kimlər olub?



Ad-soyad, ünvan və ya əlaqə verməyə ehtiyac yoxdur, amma təcrübələrinizi paylaşmaq həm yeni sürücülərə, həm də bu işə yenidən baxmaq istəyənlərə faydalı olacaq. ?
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, avtomobil həvəskarları!

Təkər avtomobilin yolda olan yeganə təmas nöqtəsidir, yəni təhlükəsizlik, rahatlıq və yanacaq sərfiyyatı birbaşa təkərlə bağlıdır. Ancaq təkər seçimi bir çox sürücü üçün qarışıq və çətin məsələ olaraq qalır – M+S (Mud & Snow), Run-flat, All-season, yay təkərləri və s.

Gəlin təcrübələrimizi bölüşək:

? Siz hansı təkər növünü və markasını seçirsiniz?



  • Run-flat təkərlər həqiqətən faydalıdırmı, yoxsa komfortu azaldır?



  • M+S təkərlər Azərbaycanın hava şəraitinə uyğun gəlirmi?



  • All-season təkərlər ölkəmiz üçün yetərlidirmi, yoxsa yay və qış üçün ayrıca təkər lazımdır?



  • Təkərləri hansı markadan və haradan alırsınız? Etibar etdiyiniz yer varmı?



Əlavə olaraq balanslaşdırma, təkər təzyiqi və aşınma təcrübələrinizi də yazın – bəlkə də bir çox sürücünü qəza və əlavə xərcdən qurtara bilərsiniz. ?
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, sürücülər!

Bu, uzun illərdir davam edən bir müzakirədir: Avtomat sürət qutusu yoxsa mexaniki?

Bəziləri deyir ki, avtomat rahatdır, xüsusilə tıxaclı şəhərdə. Digərləri isə bildirir ki, əsl sürücülük zövqü yalnız mexanikidə olur.

İndi isə sual sizə:

?️ Siz hansı tərəfdəsiniz?



  • Hansı sürət qutusu sizə daha rahat və təhlükəsiz gəlir?



  • Yanacaq sərfiyyatı, texniki problemlər və təmir xərcləri baxımından hansı üstünlük təşkil edir?



  • Yeni sürücülərə hansını məsləhət görürsünüz?



  • Bakı yolları və şəraiti üçün hansı daha uyğundur?



Əgər hər iki növü sürmüsünüzsə, fərqləri və üstünlükləri bizimlə paylaşın. ?

Real təcrübələr ən dəyərli mənbədir!
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam hər kəsə!

Mühərrikin uzunömürlü və sağlam işləməsi üçün motor yağı seçimi çox vacibdir. Bazarda onlarla marka var – Liqui Moly, Castrol, Mobil 1, Motul, Shell və s. – amma hansının həqiqətən keyfiyyətli olduğunu bəzən yalnız istifadə etdikdən sonra anlayırıq.

Bu mövzuda forum üzvlərinin şəxsi təcrübələri olduqca dəyərlidir.

? Gəlin birlikdə müzakirə edək:



  • Hazırda hansı yağ markasından istifadə edirsiniz?



  • Viskozite seçiminiz necədir? (5W-30, 10W-40 və s.)



  • Avtomobilinizin performansında hansı yağı istifadə etdikdən sonra fərq hiss etmisiniz?



  • Saxta yağdan necə qorunursunuz? (Etibarlı mənbə, qablaşdırma və s.)



Əgər yağ dəyişimindən sonra mühərrikdə dəyişiklik hiss etmisinizsə (məsələn: səssizlik, güc artımı, ya da əksinə problemlər), burda paylaşın – yeni sürücülər üçün çox faydalı ola bilər! ?
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, dostlar!

Avtomobil alarkən və ya dəyişdirərkən ən çox verdiyimiz suallardan biri budur: Dizel yoxsa benzin?

Qiymət, yanacaq sərfiyyatı, servis xərcləri və uzunömürlülük kimi amillər bu qərarda böyük rol oynayır.

Bəzi sürücülər dizel mühərriklərin az yandığını və daha güclü olduğunu, digərləri isə benzin mühərriklərin daha səssiz və servis baxımından rahat olduğunu bildirirlər.

? Bu kontekstdə gəlin müzakirə edək:



  • Sizcə Azərbaycanda hansı yanacaq növü daha sərfəlidir?



  • Şəxsi təcrübənizə əsasən hansı mühərrik növü sizi daha az xərcə salıb?



  • Şəhər içi və magistral sürüşlər üçün hansı daha uyğundur?



  • Dizel mühərrikli avtomobillərin qışda işə düşmə problemi sizdə olubmu?



Maraqlıdır, forum üzvlərinin təcrübələri bu barədə nə deyir. Gəlin fikirlərimizi paylaşaq! ?
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Salam, dəyərli forum iştirakçıları!

Son zamanlar chip tuning mövzusu avtomobil sahibləri arasında xeyli populyarlaşıb. Xüsusilə də mühərrikin gücünü artırmaq, yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırmaq və ümumilikdə daha çevik sürüş əldə etmək üçün bir çoxları bu yola əl atır.

Ancaq bəzi sürücülər bildirir ki, chip tuning avtomobilin resursunu azaldır, turboya və ya mühərrikə zərər verə bilər.

? Maraqlıdır, siz bu barədə nə düşünürsünüz?



  • Chip tuning etdirmisinizmi? Nəticələr necə oldu?



  • Etibar etdiyiniz ustanı paylaşa bilərsinizmi?



  • Hansı marka/modeldə chip tuning sizcə effektlidir, hansında risklidir?



  • Rəsmi servisin münasibəti necə olur bu dəyişikliklərə qarşı?



Təcrübələrinizi, məsləhətlərinizi və xəbərdarlıqlarınızı bölüşün – bu mövzu yeni başlayanlar üçün çox faydalı ola bilər! ?
Anar
Rəhbər
88 yazılar
Avtomobil alarkən diqqət edilməli olan əsas məqamlar aşağıdakılardır. Bu məsləhətlər həm yeni, həm də ikinci əl (sürülmüş) avtomobil alanlar üçün keçərlidir:



✅ 1. Təyinat və İstifadə Məqsədi



  • Şəhərdə gündəlik istifadə üçünsə: kiçik mühərrikli, ekonomik avtomobil seçin.

  • Ailə üçünsə: geniş salonlu, təhlükəsizlik sistemləri olan modellərə baxın.

  • Uzaq yollar, kənd yerləri üçünsə: SUV və ya off-road modellər daha uyğundur.




✅ 2. Büdcə və Əlavə Xərclər



  • Avtomobilin qiymətindən əlavə:

    • Vergilər

    • Sığorta (icbari və kasko)

    • Texniki baxış

    • Yanacaq sərfiyyatı

    • Ehtiyat hissələri və servis

    • Gələcəkdə təmir ehtimalları



  • Kreditlə alınacaqsa, faiz dərəcələri və şərtləri araşdırılmalıdır.




✅ 3. Yeni və ya İkinci Əl?


Yeni:



  • Zəmanətli olur.

  • Texniki nasazlıq riski azdır.

  • Daha bahalıdır.


İkinci əl:



  • Daha ucuzdur.

  • Təhlükə: gizlədilmiş qəza keçmişi, yürüş saxtalaşdırması.

  • Mütləq usta ilə baxış keçirilməlidir.




✅ 4. Texniki Baxış və Diqqət Ediləcək Məsələlər (İkinci əl üçün)



  • Mühərrikin vəziyyəti – səslər, yağ sızması, tüstü.

  • Yürüş (kilometraj) – çox aşağı oldusa, saxtalaşdırma ola bilər.

  • Qəza keçmişi – kapot, qapı, tavan, sütünlərin rəngi və qaynaqları yoxlanmalıdır.

  • Şassi nömrəsi (VIN) – sənədlərlə uyğun olmalıdır.

  • Elektrik sistemləri – faralar, kondisioner, pəncərələr sınaqdan keçirilməlidir.

  • Sürətlər qutusu – avtomatikdirsə, keçişlər yumşaq olmalıdır.

  • Sürüş testi – mühərrikin davranışı, əyləc, sükan yoxlanılmalıdır.




✅ 5. Sənədlər və Qanuni Təmizlik



  • Texniki pasport (texniki şəhadətnamə)

  • Alqı-satqı müqaviləsi

  • Borc və ya girovda olmaması (bank krediti yoxlaması)

  • Gömrük sənədləri (əgər xaricdən gətirilibsə)

  • Cərimə borclarının olub-olmaması




✅ 6. Yanacaq və Texniki Xüsusiyyətlər



  • Yanacaq növü: benzin, dizel, hibrid, elektrik?

  • Yanacaq sərfiyyatı (litr/100 km)

  • Mühərrik həcmi

  • Çəkiş sistemi – öndən, arxadan, tam ötürücülü?




✅ 7. Bazarda Qiymət Araşdırması



  • Eyni modelin fərqli variantlarının qiymətlərini müqayisə edin.

  • Turbin.az, May.az, Milyon.az kimi platformalarda araşdırma aparın.




✅ 8. Ekspertiza və Usta Baxışı



  • Mütəxəssis və ya avtomobil ustası ilə birlikdə baxış keçirilməsi tövsiyə olunur.

  • Kompüter diaqnostikası ilə avtomobilin bütün sistemləri yoxlanmalıdır.





Peşəkar satıcısınız? Hesab yaradın
Qeydiyyatsız istifadəçi
Salam wave
Xoş gəlmisiniz! Daxil ol və ya qeydiyyatdan keç